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高铁钢轨减振扣件的性能特点

发布时间:2019-03-04点击:58次

  高铁钢轨减振扣件的性能特点
  根据轨道交通的要求,新型轨道减振扣件应具备以下特点:
  1、有足够的强度和耐久性

  轨道交通运营时间长、行车密度高、维修条件差,要求钢轨减振扣件必须具有足够的强度和耐久性,以确保行车安全。
  2、有一定的轨距和水平调整性能 轨道交通多采用整体道床结构,线路曲线半径小,钢轨存在磨耗。这就要求减振  扣件应具有一定的轨距、水平调整性能,以解决曲线钢轨磨耗和结构的不均匀沉降及施工误差所造成的轨距、钢轨水平超限。
  3、有良好的绝缘性能

  轨道交通一般均利用走行轨作为回流轨,这就要求减振扣件必须具备良好的绝缘性能,防止电流通过减振扣件泄漏,造成结构钢筋和市政管线的电腐蚀。
  4、有良好的减振弹性

  地铁等城市轨道交通穿行于居民区内,对减振降噪的环保要求很高,钢轨减振扣件必须具有良好的减振性能,衰减轨道振动,降低噪声传播。
  5、有一定的通用互换性

  减振扣件结构应力求简单,零部件少,具有一定的通用互换性,造价低,施工和维修方便。

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