隧道复合材料疏散平台特点及安装维护
发布时间:2019-03-04点击:2090次
隧道复合材料疏散平台特点及安装维护
复合材料疏散平台是以酚醛树脂为基体材料,玻璃纤维无捻粗纱为增强材料,采用特殊工艺制成。主要由平台格栅、横梁、斜梁、扶手组成,专用连接件组装后安装在地铁隧道内或高架线路上。列车运行过程中,在发生火灾等突发事件时,乘客可沿疏散平台紧急逃生。产品具有高强度、阻燃、低烟密度、低毒性、重量轻、以及抗冲击、耐老化和耐腐蚀的性能。除用于地铁隧道的逃生平台外,还可以广泛应用于海洋石油平台、人行通道、船甲板、煤矿等紧急逃生通道或救生场所。
隧道复合材料疏散平台产品特点:
1、采用拉挤工艺制作,生产稳定,生产效率高。
2、材料强度高、重量轻,运输方便,不易损伤。
3、可以现场切割组装,施工简单,安装速度快,精度高。
4、材料本身具有良好的耐老化性能,使用寿命长。
隧道复合材料疏散平台安装与维护:
隧道复合材料疏散平台可在出厂前根据厂家提供的尺寸要求进行组装,产品到达现场后,可直接将组装好的支架安装到隧道壁,然后再将平台踏板铺放至支架上,用专用连接件固定即可。现场若有特殊要求需要进行尺寸变更,则可随时加工和安装,降低了工人劳动强度,提高了施工效率。
与水泥基等其它类型的疏散平台相比,复合材料隧道疏散平台重量轻、运输方便,在隧道环境下不需要使用其它大型机械即可完成安装,劳动强度低、施工速度快。产品使用寿命长、免维护。
复合材料疏散平台是以酚醛树脂为基体材料,玻璃纤维无捻粗纱为增强材料,采用特殊工艺制成。主要由平台格栅、横梁、斜梁、扶手组成,专用连接件组装后安装在地铁隧道内或高架线路上。列车运行过程中,在发生火灾等突发事件时,乘客可沿疏散平台紧急逃生。产品具有高强度、阻燃、低烟密度、低毒性、重量轻、以及抗冲击、耐老化和耐腐蚀的性能。除用于地铁隧道的逃生平台外,还可以广泛应用于海洋石油平台、人行通道、船甲板、煤矿等紧急逃生通道或救生场所。
隧道复合材料疏散平台产品特点:
1、采用拉挤工艺制作,生产稳定,生产效率高。
2、材料强度高、重量轻,运输方便,不易损伤。
3、可以现场切割组装,施工简单,安装速度快,精度高。
4、材料本身具有良好的耐老化性能,使用寿命长。
隧道复合材料疏散平台安装与维护:
隧道复合材料疏散平台可在出厂前根据厂家提供的尺寸要求进行组装,产品到达现场后,可直接将组装好的支架安装到隧道壁,然后再将平台踏板铺放至支架上,用专用连接件固定即可。现场若有特殊要求需要进行尺寸变更,则可随时加工和安装,降低了工人劳动强度,提高了施工效率。
与水泥基等其它类型的疏散平台相比,复合材料隧道疏散平台重量轻、运输方便,在隧道环境下不需要使用其它大型机械即可完成安装,劳动强度低、施工速度快。产品使用寿命长、免维护。
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