地铁安全疏散平台采用复合材料的重要性
发布时间:2019-03-04点击:2350次
地铁安全疏散平台采用复合材料的重要性
通过对复合材料进行改性(调整树脂的分子结构及材料组成 ),使材料具有良好的防火性能、耐高温性能及抗电化腐蚀性能,成为高性能的热固性复合材料。在地铁的地下工程中采用该类材料可从本质上改变地铁火灾状态下的疏散逃生模式,对提高逃生通道的使用寿命及安全性都具有重要的作用。
1、有效地解决逃生通道的腐蚀问题
地铁逃生隧道潮湿环境和采用走行轨回流的工况使隧道内的金属支架和构件非常容易腐蚀,当这种腐蚀情况不断恶化会成为影响地铁运营安全的一个隐患。酚醛复合材料是一种耐腐蚀的绝缘材料,用它制造各类支架和构件能有效地解决腐蚀问题,降低运营成本。
2、有效地实现绝缘安装,防止腐蚀
按照《地铁杂散电流防护设计规范》的规定,为了有效地防止地铁隧道结构钢筋在杂散电流的作用下发生腐蚀,结构钢筋和钢轨与地之间有足够的绝缘电阻。然而,出于对人身和设备的安全考虑,设计规范又规定各类金属支架和构件须接地。工程实践证明,能同时满足上述两项要求的方法就是采用绝缘法来安装隧道内的全部金属支架和构件。
然而,绝缘安装不仅造价高 、而且在大规模施工安装中绝缘套的破损是难以避免的。因此,“绝缘法安装 ”这一防护杂散电流的措施在实际工程中效果不能保证,迄今为止基本上未被采用。而采用高分子复合材料制造的各类支架和构件,由于它所具有的良好绝缘性能,实质上已有效实现了绝缘安装 。
通过对复合材料进行改性(调整树脂的分子结构及材料组成 ),使材料具有良好的防火性能、耐高温性能及抗电化腐蚀性能,成为高性能的热固性复合材料。在地铁的地下工程中采用该类材料可从本质上改变地铁火灾状态下的疏散逃生模式,对提高逃生通道的使用寿命及安全性都具有重要的作用。
1、有效地解决逃生通道的腐蚀问题
地铁逃生隧道潮湿环境和采用走行轨回流的工况使隧道内的金属支架和构件非常容易腐蚀,当这种腐蚀情况不断恶化会成为影响地铁运营安全的一个隐患。酚醛复合材料是一种耐腐蚀的绝缘材料,用它制造各类支架和构件能有效地解决腐蚀问题,降低运营成本。
2、有效地实现绝缘安装,防止腐蚀
按照《地铁杂散电流防护设计规范》的规定,为了有效地防止地铁隧道结构钢筋在杂散电流的作用下发生腐蚀,结构钢筋和钢轨与地之间有足够的绝缘电阻。然而,出于对人身和设备的安全考虑,设计规范又规定各类金属支架和构件须接地。工程实践证明,能同时满足上述两项要求的方法就是采用绝缘法来安装隧道内的全部金属支架和构件。
然而,绝缘安装不仅造价高 、而且在大规模施工安装中绝缘套的破损是难以避免的。因此,“绝缘法安装 ”这一防护杂散电流的措施在实际工程中效果不能保证,迄今为止基本上未被采用。而采用高分子复合材料制造的各类支架和构件,由于它所具有的良好绝缘性能,实质上已有效实现了绝缘安装 。
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